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虎撲10月17日訊 從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉，日前，亞迪元比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的唐輛要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。汽車(chē)

一、流言輛款召回編號(hào) S2025M0165I：自即日起，板比召回 2015 年 3 月 28 日至 2017 年 7 月 28 日期間生產(chǎn)的亞迪元 2015 款唐系列汽車(chē)，共計(jì) 44535 輛。唐輛

本次召回范圍內(nèi)的汽車(chē)部分車(chē)輛，由于元器件設(shè)計(jì)選型問(wèn)題，流言輛款可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在使用過(guò)程中，板比主動(dòng)泄放功能異常。亞迪元極端情況下，唐輛造成電路板燒蝕，汽車(chē)車(chē)輛純電驅(qū)動(dòng)模式失效，存在安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更新軟件，泄放方式變更為電機(jī)泄放，以消除安全隱患。

二、召回編號(hào) S2025M0166I：自即日起，召回 2021 年 2 月 6 日至 2022 年 8 月 5 日期間生產(chǎn)的部分元 Pro 純電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì) 71248 輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，由于生產(chǎn)制造問(wèn)題，可能導(dǎo)致動(dòng)力電池密封墊安裝不到位，引起密封性下降，若長(zhǎng)時(shí)間高速涉水，可能造成動(dòng)力電池進(jìn)水，絕緣性能下降。極端情況下，動(dòng)力電池輸出功率降低，存在安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛使用專(zhuān)用密封膠補(bǔ)強(qiáng)動(dòng)力電池殼體，恢復(fù)防水功能，以消除安全隱患。

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一、召回編號(hào) S2025M0165I：自即日起，召回 2015 年 3 月 28 日至 2017 年 7 月 28 日期間生產(chǎn)的 2015 款唐系列汽車(chē)，共計(jì) 44535 輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，由于元器件設(shè)計(jì)選型問(wèn)題，可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在使用過(guò)程中，主動(dòng)泄放功能異常。極端情況下，造成電路板燒蝕，車(chē)輛純電驅(qū)動(dòng)模式失效，存在安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更新軟件，泄放方式變更為電機(jī)泄放，以消除安全隱患。

二、召回編號(hào) S2025M0166I：自即日起，召回 2021 年 2 月 6 日至 2022 年 8 月 5 日期間生產(chǎn)的部分元 Pro 純電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì) 71248 輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，由于生產(chǎn)制造問(wèn)題，可能導(dǎo)致動(dòng)力電池密封墊安裝不到位，引起密封性下降，若長(zhǎng)時(shí)間高速涉水，可能造成動(dòng)力電池進(jìn)水，絕緣性能下降。極端情況下，動(dòng)力電池輸出功率降低，存在安全隱患。

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